Lenkkeil
ca. 2-3 Werktage
Inkl. 19% Steuern
,
zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Artikelnummer
218SK212240
Sie sind noch nicht eingeloggt
Technische Daten:
Der Lenkkeil für zwangsgelenkte Sattelauflieger entspricht der DIN 74085. Er ist geeignet für die Verwendung in 2” und 3 1/2” Sattelkupplungsplatten nach DIN 74081 bzw. 74084. Der Lenkkeil entspricht den Anforderungen des Huckepackverkehrs.
Schweißverfahren: E II
Zusatzwerkstoff: E 4320 B 9
Schweißverfahren: MAG C
Zusatzwerkstoff: Böhler, E MK 7, E MK 6
oder gleichwertige, vom TÜV zugelassene Zusatzwerkstoffe.
Der Lenkkeil für zwangsgelenkte Sattelauflieger entspricht der DIN 74085. Er ist geeignet für die Verwendung in 2” und 3 1/2” Sattelkupplungsplatten nach DIN 74081 bzw. 74084. Der Lenkkeil entspricht den Anforderungen des Huckepackverkehrs.
Schweißverfahren: E II
Zusatzwerkstoff: E 4320 B 9
Schweißverfahren: MAG C
Zusatzwerkstoff: Böhler, E MK 7, E MK 6
oder gleichwertige, vom TÜV zugelassene Zusatzwerkstoffe.
| Versandgewicht in kg | 12,6 |
|---|
Technische Daten:
Der Lenkkeil für zwangsgelenkte Sattelauflieger entspricht der DIN 74085. Er ist geeignet für die Verwendung in 2” und 3 1/2” Sattelkupplungsplatten nach DIN 74081 bzw. 74084. Der Lenkkeil entspricht den Anforderungen des Huckepackverkehrs.
Schweißverfahren: E II
Zusatzwerkstoff: E 4320 B 9
Schweißverfahren: MAG C
Zusatzwerkstoff: Böhler, E MK 7, E MK 6
oder gleichwertige, vom TÜV zugelassene Zusatzwerkstoffe.
Der Lenkkeil für zwangsgelenkte Sattelauflieger entspricht der DIN 74085. Er ist geeignet für die Verwendung in 2” und 3 1/2” Sattelkupplungsplatten nach DIN 74081 bzw. 74084. Der Lenkkeil entspricht den Anforderungen des Huckepackverkehrs.
Schweißverfahren: E II
Zusatzwerkstoff: E 4320 B 9
Schweißverfahren: MAG C
Zusatzwerkstoff: Böhler, E MK 7, E MK 6
oder gleichwertige, vom TÜV zugelassene Zusatzwerkstoffe.

