NVH Diagnose-Starter-Kit 3
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7790100171
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WIE KANN ICH (NVH) NOISE, VIBRATION UND HARSHNESS TESTEN?
Geräusche (Noise), Vibration und Unrund-Lauf (Harshness) (NVH) ist die Lehre von Geräusch- und Vibrationssignalen und Rauheit an Fahrzeugen. „Noise“ bezieht sich auf unerwartete Geräusche, die jederzeit auftreten können (ob ständig oder sporadisch), „Vibration“ ist eine wiederholende Bewegung eines Gegenstandes, während mit „Harshness“, Rauheit gemeint ist, die aufgrund von Reibung Geräusche hervorruft.
Tatsächlich wird Ihr Kunde es beschreiben als „nerviges Klappern oder Geräusch“. Häufig ändert sich dieses Geräusch oder diese Vibration mit der Fahrgeschwindigkeit oder Motordrehzahl des Fahrzeugs. Während eine Abhilfe für diese Symptome schnell und einfach zu finden ist, haben Sie auch wirklich die Ursache des Problems behoben? Die Änderung einer Verkleidung kann vielleicht bedeuten, dass sie nicht mehr vibriert, aber was hat überhaupt dazu geführt, dass die Verkleidung vibriert und wird das Problem zurückkehren?
Geräusche und Vibrationen werden sehr subjektiv empfunden, meistens unterschiedlich entsprechend Ihrer Erfahrung und der des Kunden. Was ist, wenn Sie keine einfache Erklärung geben können? Wie können Sie eine Reduzierung von NVH testen und nachweisen?
Ein Pico-Diagnose NVH-Kit kann Ihnen bei diesen Fragen helfen. Mehr noch, es gibt Ihnen die Möglichkeit, entsprechende Daten vor und nach der Reparatur aufzuzeichnen. So können Sie Ihrem Kunden Ihre Ergebnisse zeigen und durchgeführte Arbeiten belegen.
NVH verstehen und die Möglichkeit des Aufspüren, Festhalten und Beheben ist der Schlüssel für eine erfolgreiche Diagnose und Reparatur.
Hauptmerkmale:
• Einfache Balkendiagramme und einfach abzulesende Ergebnisse ermöglichen eine schnelle Diagnose und Benutzung. Einfacher Zugang zu umfassender Analyse und erweiterten Funktionen (einschließlich Wasserfall- und Spektraldiagrammen)
• Entwickelt für Straßentests, Werkstattdiagnose und Antriebsstrang (Wellen)-Auswuchtung
• Erkennt und grenzt mehrere Vibrationen und Geräusche ein und liefert Hilfe und Ratschläge zu Ursachen und Behebung
• Kann eine J2534- oder J1939-konforme Schnittstelle oder eine alternative Drehzahlsignaleingabe für Motordrehzahl verwenden – dies ist besonders bei älteren Fahrzeugen nützlich
• Ergebnisse mit hoher Auflösung in Vollbildgröße werden übersichtlich präsentiert
• Aufzeichnung von bis zu 500 Sekunden Daten mit automatischer Analyse
• Pico-Diagnose ermöglicht Ihnen, mehrere Tests zur Wiedergabe, Analyse, Weitergabe sowie zum Vergleich zu speichern.
• Druckfunktion ermöglicht eine einfache Präsentation der Diagnose und Reparatur für Ihren Kunden
• Zeitbereichsanalyse vereinfacht die Messung und Verfolgung von Klopf- und Ratter-Geräuschen.
• Importieren von WAV-Audiodateien mit Fahrzeuggeräuschen (vielleicht vom Kunden aufgenommen)
• NVH erfordert ein Automotive Pico-Scope (einzeln oder in NVH Essentials Kits erhältlich)
• Kostenlose Software-Updates.
• Software kompatibel mit Windows 7, 8 und 10
• Optionales Zubehör zur Drehzahlabnahme über die OBD-Schnittstelle oder mit einem optischen Sensor ist separat erhältlich.
• Beachten Sie bitte auch die Möglichkeit der kostenpflichtigen Vor-Ort-Einweisung mit der Granit-Parts Art.-Nr.: 779355112
Geräusche (Noise), Vibration und Unrund-Lauf (Harshness) (NVH) ist die Lehre von Geräusch- und Vibrationssignalen und Rauheit an Fahrzeugen. „Noise“ bezieht sich auf unerwartete Geräusche, die jederzeit auftreten können (ob ständig oder sporadisch), „Vibration“ ist eine wiederholende Bewegung eines Gegenstandes, während mit „Harshness“, Rauheit gemeint ist, die aufgrund von Reibung Geräusche hervorruft.
Tatsächlich wird Ihr Kunde es beschreiben als „nerviges Klappern oder Geräusch“. Häufig ändert sich dieses Geräusch oder diese Vibration mit der Fahrgeschwindigkeit oder Motordrehzahl des Fahrzeugs. Während eine Abhilfe für diese Symptome schnell und einfach zu finden ist, haben Sie auch wirklich die Ursache des Problems behoben? Die Änderung einer Verkleidung kann vielleicht bedeuten, dass sie nicht mehr vibriert, aber was hat überhaupt dazu geführt, dass die Verkleidung vibriert und wird das Problem zurückkehren?
Geräusche und Vibrationen werden sehr subjektiv empfunden, meistens unterschiedlich entsprechend Ihrer Erfahrung und der des Kunden. Was ist, wenn Sie keine einfache Erklärung geben können? Wie können Sie eine Reduzierung von NVH testen und nachweisen?
Ein Pico-Diagnose NVH-Kit kann Ihnen bei diesen Fragen helfen. Mehr noch, es gibt Ihnen die Möglichkeit, entsprechende Daten vor und nach der Reparatur aufzuzeichnen. So können Sie Ihrem Kunden Ihre Ergebnisse zeigen und durchgeführte Arbeiten belegen.
NVH verstehen und die Möglichkeit des Aufspüren, Festhalten und Beheben ist der Schlüssel für eine erfolgreiche Diagnose und Reparatur.
Hauptmerkmale:
• Einfache Balkendiagramme und einfach abzulesende Ergebnisse ermöglichen eine schnelle Diagnose und Benutzung. Einfacher Zugang zu umfassender Analyse und erweiterten Funktionen (einschließlich Wasserfall- und Spektraldiagrammen)
• Entwickelt für Straßentests, Werkstattdiagnose und Antriebsstrang (Wellen)-Auswuchtung
• Erkennt und grenzt mehrere Vibrationen und Geräusche ein und liefert Hilfe und Ratschläge zu Ursachen und Behebung
• Kann eine J2534- oder J1939-konforme Schnittstelle oder eine alternative Drehzahlsignaleingabe für Motordrehzahl verwenden – dies ist besonders bei älteren Fahrzeugen nützlich
• Ergebnisse mit hoher Auflösung in Vollbildgröße werden übersichtlich präsentiert
• Aufzeichnung von bis zu 500 Sekunden Daten mit automatischer Analyse
• Pico-Diagnose ermöglicht Ihnen, mehrere Tests zur Wiedergabe, Analyse, Weitergabe sowie zum Vergleich zu speichern.
• Druckfunktion ermöglicht eine einfache Präsentation der Diagnose und Reparatur für Ihren Kunden
• Zeitbereichsanalyse vereinfacht die Messung und Verfolgung von Klopf- und Ratter-Geräuschen.
• Importieren von WAV-Audiodateien mit Fahrzeuggeräuschen (vielleicht vom Kunden aufgenommen)
• NVH erfordert ein Automotive Pico-Scope (einzeln oder in NVH Essentials Kits erhältlich)
• Kostenlose Software-Updates.
• Software kompatibel mit Windows 7, 8 und 10
• Optionales Zubehör zur Drehzahlabnahme über die OBD-Schnittstelle oder mit einem optischen Sensor ist separat erhältlich.
• Beachten Sie bitte auch die Möglichkeit der kostenpflichtigen Vor-Ort-Einweisung mit der Granit-Parts Art.-Nr.: 779355112
| Versandgewicht in kg | 1,2 |
|---|
WIE KANN ICH (NVH) NOISE, VIBRATION UND HARSHNESS TESTEN?
Geräusche (Noise), Vibration und Unrund-Lauf (Harshness) (NVH) ist die Lehre von Geräusch- und Vibrationssignalen und Rauheit an Fahrzeugen. „Noise“ bezieht sich auf unerwartete Geräusche, die jederzeit auftreten können (ob ständig oder sporadisch), „Vibration“ ist eine wiederholende Bewegung eines Gegenstandes, während mit „Harshness“, Rauheit gemeint ist, die aufgrund von Reibung Geräusche hervorruft.
Tatsächlich wird Ihr Kunde es beschreiben als „nerviges Klappern oder Geräusch“. Häufig ändert sich dieses Geräusch oder diese Vibration mit der Fahrgeschwindigkeit oder Motordrehzahl des Fahrzeugs. Während eine Abhilfe für diese Symptome schnell und einfach zu finden ist, haben Sie auch wirklich die Ursache des Problems behoben? Die Änderung einer Verkleidung kann vielleicht bedeuten, dass sie nicht mehr vibriert, aber was hat überhaupt dazu geführt, dass die Verkleidung vibriert und wird das Problem zurückkehren?
Geräusche und Vibrationen werden sehr subjektiv empfunden, meistens unterschiedlich entsprechend Ihrer Erfahrung und der des Kunden. Was ist, wenn Sie keine einfache Erklärung geben können? Wie können Sie eine Reduzierung von NVH testen und nachweisen?
Ein Pico-Diagnose NVH-Kit kann Ihnen bei diesen Fragen helfen. Mehr noch, es gibt Ihnen die Möglichkeit, entsprechende Daten vor und nach der Reparatur aufzuzeichnen. So können Sie Ihrem Kunden Ihre Ergebnisse zeigen und durchgeführte Arbeiten belegen.
NVH verstehen und die Möglichkeit des Aufspüren, Festhalten und Beheben ist der Schlüssel für eine erfolgreiche Diagnose und Reparatur.
Hauptmerkmale:
• Einfache Balkendiagramme und einfach abzulesende Ergebnisse ermöglichen eine schnelle Diagnose und Benutzung. Einfacher Zugang zu umfassender Analyse und erweiterten Funktionen (einschließlich Wasserfall- und Spektraldiagrammen)
• Entwickelt für Straßentests, Werkstattdiagnose und Antriebsstrang (Wellen)-Auswuchtung
• Erkennt und grenzt mehrere Vibrationen und Geräusche ein und liefert Hilfe und Ratschläge zu Ursachen und Behebung
• Kann eine J2534- oder J1939-konforme Schnittstelle oder eine alternative Drehzahlsignaleingabe für Motordrehzahl verwenden – dies ist besonders bei älteren Fahrzeugen nützlich
• Ergebnisse mit hoher Auflösung in Vollbildgröße werden übersichtlich präsentiert
• Aufzeichnung von bis zu 500 Sekunden Daten mit automatischer Analyse
• Pico-Diagnose ermöglicht Ihnen, mehrere Tests zur Wiedergabe, Analyse, Weitergabe sowie zum Vergleich zu speichern.
• Druckfunktion ermöglicht eine einfache Präsentation der Diagnose und Reparatur für Ihren Kunden
• Zeitbereichsanalyse vereinfacht die Messung und Verfolgung von Klopf- und Ratter-Geräuschen.
• Importieren von WAV-Audiodateien mit Fahrzeuggeräuschen (vielleicht vom Kunden aufgenommen)
• NVH erfordert ein Automotive Pico-Scope (einzeln oder in NVH Essentials Kits erhältlich)
• Kostenlose Software-Updates.
• Software kompatibel mit Windows 7, 8 und 10
• Optionales Zubehör zur Drehzahlabnahme über die OBD-Schnittstelle oder mit einem optischen Sensor ist separat erhältlich.
• Beachten Sie bitte auch die Möglichkeit der kostenpflichtigen Vor-Ort-Einweisung mit der Granit-Parts Art.-Nr.: 779355112
Geräusche (Noise), Vibration und Unrund-Lauf (Harshness) (NVH) ist die Lehre von Geräusch- und Vibrationssignalen und Rauheit an Fahrzeugen. „Noise“ bezieht sich auf unerwartete Geräusche, die jederzeit auftreten können (ob ständig oder sporadisch), „Vibration“ ist eine wiederholende Bewegung eines Gegenstandes, während mit „Harshness“, Rauheit gemeint ist, die aufgrund von Reibung Geräusche hervorruft.
Tatsächlich wird Ihr Kunde es beschreiben als „nerviges Klappern oder Geräusch“. Häufig ändert sich dieses Geräusch oder diese Vibration mit der Fahrgeschwindigkeit oder Motordrehzahl des Fahrzeugs. Während eine Abhilfe für diese Symptome schnell und einfach zu finden ist, haben Sie auch wirklich die Ursache des Problems behoben? Die Änderung einer Verkleidung kann vielleicht bedeuten, dass sie nicht mehr vibriert, aber was hat überhaupt dazu geführt, dass die Verkleidung vibriert und wird das Problem zurückkehren?
Geräusche und Vibrationen werden sehr subjektiv empfunden, meistens unterschiedlich entsprechend Ihrer Erfahrung und der des Kunden. Was ist, wenn Sie keine einfache Erklärung geben können? Wie können Sie eine Reduzierung von NVH testen und nachweisen?
Ein Pico-Diagnose NVH-Kit kann Ihnen bei diesen Fragen helfen. Mehr noch, es gibt Ihnen die Möglichkeit, entsprechende Daten vor und nach der Reparatur aufzuzeichnen. So können Sie Ihrem Kunden Ihre Ergebnisse zeigen und durchgeführte Arbeiten belegen.
NVH verstehen und die Möglichkeit des Aufspüren, Festhalten und Beheben ist der Schlüssel für eine erfolgreiche Diagnose und Reparatur.
Hauptmerkmale:
• Einfache Balkendiagramme und einfach abzulesende Ergebnisse ermöglichen eine schnelle Diagnose und Benutzung. Einfacher Zugang zu umfassender Analyse und erweiterten Funktionen (einschließlich Wasserfall- und Spektraldiagrammen)
• Entwickelt für Straßentests, Werkstattdiagnose und Antriebsstrang (Wellen)-Auswuchtung
• Erkennt und grenzt mehrere Vibrationen und Geräusche ein und liefert Hilfe und Ratschläge zu Ursachen und Behebung
• Kann eine J2534- oder J1939-konforme Schnittstelle oder eine alternative Drehzahlsignaleingabe für Motordrehzahl verwenden – dies ist besonders bei älteren Fahrzeugen nützlich
• Ergebnisse mit hoher Auflösung in Vollbildgröße werden übersichtlich präsentiert
• Aufzeichnung von bis zu 500 Sekunden Daten mit automatischer Analyse
• Pico-Diagnose ermöglicht Ihnen, mehrere Tests zur Wiedergabe, Analyse, Weitergabe sowie zum Vergleich zu speichern.
• Druckfunktion ermöglicht eine einfache Präsentation der Diagnose und Reparatur für Ihren Kunden
• Zeitbereichsanalyse vereinfacht die Messung und Verfolgung von Klopf- und Ratter-Geräuschen.
• Importieren von WAV-Audiodateien mit Fahrzeuggeräuschen (vielleicht vom Kunden aufgenommen)
• NVH erfordert ein Automotive Pico-Scope (einzeln oder in NVH Essentials Kits erhältlich)
• Kostenlose Software-Updates.
• Software kompatibel mit Windows 7, 8 und 10
• Optionales Zubehör zur Drehzahlabnahme über die OBD-Schnittstelle oder mit einem optischen Sensor ist separat erhältlich.
• Beachten Sie bitte auch die Möglichkeit der kostenpflichtigen Vor-Ort-Einweisung mit der Granit-Parts Art.-Nr.: 779355112
| Vergleichs-Nr. | PQ126 |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 x NVH Interface 1 x Beschleunigungssensor 1 x Anschraub-Magnet für Beschleunigungssensor 1 x Mikrofon 1 x Verlängerungskabel |



