208L Motorenöl Delo 400 LE Syn 5W40

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12427027

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• im Hinblick auf hohe Leistung und Schutz in neuen, emissionsarmen Dieselmotoren formuliert, die mit Diesel mit ultraniedrigem Schwefelgehalt (ULSD) laufen
• mit der neuesten Generation Low SAPS-Technologie für eine längere Nutzungsdauer und kürzeren reinigungsbedingten Ausfallintervallen entwickelt
• bietet eine gute Verschleiß-, Korrosionsablagerungssowie Rußkontrolle in Zylindern, Kolben, Kolbenringen und Komponenten des Ventiltriebs, wodurch sich die Verfügbarkeit erhöht
• für gemischte Flotten, auch mit modernen, emissionsarmen Dieselmotoren geeignet, wodurch sich Bestandskosten senken und die Fehlanwendung von Produkten vermeiden lässt
• durch die Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen wird eine rasche Ölzirkulation erreicht, wodurch Motorverschleiß bei Kaltstarts minimiert wird
• der scherstabile Viskositätsmodifikator unterstützt die Minimierung von Viskositätsänderungen, sodass ein Einsatz über ein weiteres Gebrauchstemperaturfenster möglich wird

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Versandgewicht in kg	191,08

Details

Bezeichnung	Delo® 400 LE Synthetic SAE 5W-40
Ausführung	Delo® 400 LE Synthetic SAE 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsdieselmotoröl für Nutzfahrzeuge, das für neue, emissionsarme Motoren entwickelt wurde, die mit Dieselkraftstoff mit ultraniedrigem Schwefelgehalt (ULSD) laufen. Delo® 400 LE Synthetic SAE 5W-40 basiert auf der ISOSYN®-Technologie und fortschrittlichen Additiven mit reduziertem Phosphor- und Schwefelgehalt (Low SAPS). Es schützt den Motor und die Systeme von Fahrzeugen, in denen eine selektive katalytische Reduktion (SCR), Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasrückführung (EGR) zur Anwendung kommen. Delo® 400 LE Synthetic SAE 5W-40 sorgt für Leistung und Schutz des Motors in einer breiten Palette von Anwendungen wie dem kommerziellen Transport auf der Straße und in vielen Fahrzeugen im Kurzstreckenbetrieb, die eine hohe Rußbelastung in sich bergen, wie z. B. Gelände-LKW, Busse und Müllfahrzeuge.
Zusatzinformationen	Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Hinweis: Optimale Wirksamkeit nur im unvermischten Zustand.
Anwendungsbereich	Delo® 400 LE Synthetic SAE 5W-40 ist ein Motoröl, das für gemischte Flotten mit selbstansaugenden und turboaufgeladenen Viertakt-Dieselmotoren empfohlen wird. Es eignet sich zur Verwendung in LKW, die für kommerzielle Straßentransporte eingesetzt werden, und in denen u. a. die meisten Arten der neuesten Motoren mit Abgasreinigungsvorrichtungen laufen. Es eignet sich ebenfalls für Fahrzeuge, die im rußbelastenden Kurzstreckenverkehr eingesetzt werden, wie z. B. Gelände-LKW, Busse und Müllfahrzeuge. • es wurde sowohl für ältere als auch für neuere Fahrzeuge formuliert, die u. a. die jüngsten Abgasnormen wie US EPA 2002 & 2007 sowie Euro IV, V & VI erfüllen
Gebinde	208 Liter Blechfass Einweg
Viskosität nach SAE Norm	5W-40
ACEA Norm	E7, E9
API Norm	CH-4, CI-4, CI-4 Plus, CJ-4, CK-4, SN Plus
Einsatzempfehlung DAF	standard Ölwechselintervalle (Euro 0 to VI)
Einsatzempfehlung MAN	M 3575
Einsatzempfehlung MERCEDES-BENZ	DTFR • 15C100 (vormals MB 228.31)
Einsatzempfehlung RENAULT-TRUCKS	RD, RD-2, RLD-3
Einsatzempfehlung VOLVO-TRUCKS	VDS, VDS-2, VDS-3, VDS-4
Einsatzempfehlung sonstige	Allison • TES 439 Caterpillar • ECF-2 • ECF-3 Cummins • CES 20081 Detroit Diesel • DFS 93K218 • DFS 93K215 Mack • EO-M • EO-M Plus • EO-N • EO-O Premium PLUS MTU • Ölkategorie 2.1
Freigabe	Allison • TES 439 <br>Mack • EO-O Premium Plus <br>Renault Trucks • RLD-3 <br>Volvo • VDS-4