3-Weg Stromregelvent DWST-T-08-HR
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Artikelnummer
85030041
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Unabhängig von der Belastung regelt das Ventil den Durchfluss von P nach M1.
Das vom Anschluss P zugeführte Öl wird entsprechend der Ventileinstellung zum Anschluss M1 weitergeleitet. Der Restölstrom MUSS direkt über Anschluss T zum Tank abgeführt werden und darf nicht mit Druck belastet werden!
Das Ventil ist vorgesehen für die direkte Montage auf Orbitmotoren.
Das vom Anschluss P zugeführte Öl wird entsprechend der Ventileinstellung zum Anschluss M1 weitergeleitet. Der Restölstrom MUSS direkt über Anschluss T zum Tank abgeführt werden und darf nicht mit Druck belastet werden!
Das Ventil ist vorgesehen für die direkte Montage auf Orbitmotoren.
| Versandgewicht in kg | 2,39 |
|---|
Unabhängig von der Belastung regelt das Ventil den Durchfluss von P nach M1.
Das vom Anschluss P zugeführte Öl wird entsprechend der Ventileinstellung zum Anschluss M1 weitergeleitet. Der Restölstrom MUSS direkt über Anschluss T zum Tank abgeführt werden und darf nicht mit Druck belastet werden!
Das Ventil ist vorgesehen für die direkte Montage auf Orbitmotoren.
Das vom Anschluss P zugeführte Öl wird entsprechend der Ventileinstellung zum Anschluss M1 weitergeleitet. Der Restölstrom MUSS direkt über Anschluss T zum Tank abgeführt werden und darf nicht mit Druck belastet werden!
Das Ventil ist vorgesehen für die direkte Montage auf Orbitmotoren.
| S (mm) | 40 |
|---|---|
| L6 (mm) | 31 |
| L (mm) | 90 |
| Betriebsdruck max. (bar) | 300 |
| H (mm) | 90 |
| Motortyp | HR-S /BMS / OMS / MS |
| Gehäusematerial | Stahl, verzinkt |
| Anschluss P (BSP) | 1/2" |
| Q-E max. (l/min) | 60 |
| Q-P max. (l/min) | 50 |
| Volumenstrom max. (l/min) | 60 |
| H1 (mm) | 35 |
| L1 (mm) | 26 |
| L2 (mm) | 20 |
| L3 (mm) | 40 |
| L4 (mm) | 16 |
| L5 (mm) | 23 |