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Artikelnummer
50080150
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Spezialadditiv für alle Motoren- und Maschinenöle zur Beseitigung von Leckagen aufgrund gealterter Dichtungen
• imprägniert die defekte Dichtung • macht sie wieder elastisch
• lässt sie anschwellen
• gleicht somit auch den Dichtungsverschleiß für lange Zeit aus. Geeignet für Motoren, Schalt- und Automatikgetriebe, Achsantriebe, Servolenkungen und Hydrauliksysteme mit mineralölbasierenden Hydraulikflüssigkeiten. LECK-STOP kann sowohl bei bereits bestehenden Undichtigkeiten als auch vorbeugend bei geringer Laufleistung der Aggregate dem Öl zugegeben werden.
Technische Daten:
Basis: Lösung spezieller dichtungsanquellender Additive in mineralischem Basisöl
Farbe: gelbliches, mittelviskoses Öl
Geruch: produktspezifisch
Dichte: 0,897 + 0,005g/cm3
Viskosität: 13 + 3 s (Ford-Becher, 4mm Düse)
Flammpunkt: > 100°C
• imprägniert die defekte Dichtung • macht sie wieder elastisch
• lässt sie anschwellen
• gleicht somit auch den Dichtungsverschleiß für lange Zeit aus. Geeignet für Motoren, Schalt- und Automatikgetriebe, Achsantriebe, Servolenkungen und Hydrauliksysteme mit mineralölbasierenden Hydraulikflüssigkeiten. LECK-STOP kann sowohl bei bereits bestehenden Undichtigkeiten als auch vorbeugend bei geringer Laufleistung der Aggregate dem Öl zugegeben werden.
Technische Daten:
Basis: Lösung spezieller dichtungsanquellender Additive in mineralischem Basisöl
Farbe: gelbliches, mittelviskoses Öl
Geruch: produktspezifisch
Dichte: 0,897 + 0,005g/cm3
Viskosität: 13 + 3 s (Ford-Becher, 4mm Düse)
Flammpunkt: > 100°C
| Versandgewicht in kg | 0,16 |
|---|
Spezialadditiv für alle Motoren- und Maschinenöle zur Beseitigung von Leckagen aufgrund gealterter Dichtungen
• imprägniert die defekte Dichtung • macht sie wieder elastisch
• lässt sie anschwellen
• gleicht somit auch den Dichtungsverschleiß für lange Zeit aus. Geeignet für Motoren, Schalt- und Automatikgetriebe, Achsantriebe, Servolenkungen und Hydrauliksysteme mit mineralölbasierenden Hydraulikflüssigkeiten. LECK-STOP kann sowohl bei bereits bestehenden Undichtigkeiten als auch vorbeugend bei geringer Laufleistung der Aggregate dem Öl zugegeben werden.
Technische Daten:
Basis: Lösung spezieller dichtungsanquellender Additive in mineralischem Basisöl
Farbe: gelbliches, mittelviskoses Öl
Geruch: produktspezifisch
Dichte: 0,897 + 0,005g/cm3
Viskosität: 13 + 3 s (Ford-Becher, 4mm Düse)
Flammpunkt: > 100°C
• imprägniert die defekte Dichtung • macht sie wieder elastisch
• lässt sie anschwellen
• gleicht somit auch den Dichtungsverschleiß für lange Zeit aus. Geeignet für Motoren, Schalt- und Automatikgetriebe, Achsantriebe, Servolenkungen und Hydrauliksysteme mit mineralölbasierenden Hydraulikflüssigkeiten. LECK-STOP kann sowohl bei bereits bestehenden Undichtigkeiten als auch vorbeugend bei geringer Laufleistung der Aggregate dem Öl zugegeben werden.
Technische Daten:
Basis: Lösung spezieller dichtungsanquellender Additive in mineralischem Basisöl
Farbe: gelbliches, mittelviskoses Öl
Geruch: produktspezifisch
Dichte: 0,897 + 0,005g/cm3
Viskosität: 13 + 3 s (Ford-Becher, 4mm Düse)
Flammpunkt: > 100°C
| Gebinde | 150 ml Flasche |
|---|---|
| Kartoninhalt | 12 |