Universal-Werkzeug-Satz
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Artikelnummer
7884409992
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• ideale Satzzusammenstellung für die Montage und Demontage von Achsteilen
• universal Vorderrad-Lager-Satz mit kombiniertem Radnaben- / Antriebswellenbügel
• ideal für die Montage und Demontage von Radlager und Nabe
• auch einsetzbar bei der Demontage von Radlagern die nach innen ausgebaut werden
• ermöglicht eine ebene Pressfläche durch 3 Einstellschrauben
• ideal einsetzbar in Verbindung mit Hydraulikzylindern oder mechanischer Spindel
• zur Montage und Demontage von Radlager, Nabe und Antriebswelle direkt am Fahrzeug
• kein Ausbau von ABS-Geber, Achsschenkel, Federbein oder Spurstangengelenk
• hohe Zeitersparnis, da nachträgliche Achsvermessung nicht notwendig ist
• ideal geeignet zum Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen
• für alle PKW und Transporter mit 4- und 5-Loch Nabe
• für Lochkreisdurchmesser bis 120 mm
• optimal zur Demontage der Radnabe mit Hydraulikzylinder oder Adapter (440.0119) und Schlaghammer (440.0080)
• keine Beschädigung der Antriebswelle oder anderer Bauteile
• einfache und sichere Handhabung
• Spezial-Werkzeugstahl
Empfohlene Hydraulikzylinder: 16 t (440.0005) und 22 t (440.0010)
Anwendungsgebiete: Ford C-Max, Mazda 3, Volvo S40 / V50, sowie bestimmte Modelle von Citroën, Peugeot, Renault und VAGmit geteilter Radlager/Nabe
• universal Vorderrad-Lager-Satz mit kombiniertem Radnaben- / Antriebswellenbügel
• ideal für die Montage und Demontage von Radlager und Nabe
• auch einsetzbar bei der Demontage von Radlagern die nach innen ausgebaut werden
• ermöglicht eine ebene Pressfläche durch 3 Einstellschrauben
• ideal einsetzbar in Verbindung mit Hydraulikzylindern oder mechanischer Spindel
• zur Montage und Demontage von Radlager, Nabe und Antriebswelle direkt am Fahrzeug
• kein Ausbau von ABS-Geber, Achsschenkel, Federbein oder Spurstangengelenk
• hohe Zeitersparnis, da nachträgliche Achsvermessung nicht notwendig ist
• ideal geeignet zum Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen
• für alle PKW und Transporter mit 4- und 5-Loch Nabe
• für Lochkreisdurchmesser bis 120 mm
• optimal zur Demontage der Radnabe mit Hydraulikzylinder oder Adapter (440.0119) und Schlaghammer (440.0080)
• keine Beschädigung der Antriebswelle oder anderer Bauteile
• einfache und sichere Handhabung
• Spezial-Werkzeugstahl
Empfohlene Hydraulikzylinder: 16 t (440.0005) und 22 t (440.0010)
Anwendungsgebiete: Ford C-Max, Mazda 3, Volvo S40 / V50, sowie bestimmte Modelle von Citroën, Peugeot, Renault und VAGmit geteilter Radlager/Nabe
| Versandgewicht in kg | 22,62 |
|---|
| Breite (mm) | 439 |
|---|---|
| Höhe (mm) | 258 |
| Länge (mm) | 524 |

